Référence indépendante gratuite. Les situations sont originales et ne proviennent pas de l’examen officiel. Cette page n’évalue pas votre aptitude pratique à conduire.
Exercices de virages et signaux →Reconnaître les positions du bras gauche
Pour tourner à gauche, le bras gauche est tendu horizontalement. Pour tourner à droite, le coude est plié et l’avant-bras pointe vers le haut. Pour s’arrêter ou ralentir brusquement, le bras est dirigé vers le bas. Il s’agit des gestes présentés par SGI pour les conducteurs.
Les cyclistes utilisent également des signaux manuels. Interprétez le geste dans la situation et laissez de l’espace; ne supposez pas qu’il s’agit simplement d’un salut.
Source : SGI — Signalisation des manœuvres (en anglais) ↗Annoncer suffisamment tôt
SGI conseille de signaler au moins 30 m avant le virage à moins de 60 km/h, et au moins 150 m avant le coin à une vitesse supérieure. Ces repères d’anticipation ne remplacent pas l’observation.
Pour tourner ou changer de voie, signalez, consultez le rétroviseur, vérifiez l’angle mort concerné puis déplacez-vous après les vérifications. Éteignez le clignotant une fois la manœuvre terminée.
Source : SGI — Signalisation des manœuvres (en anglais) ↗Appliquer les règles
Situations pédagogiques originales
Un conducteur lève l’avant-bras gauche. Il annonce un virage à droite, et non à gauche.
Le clignotant s’allume après le début du virage. Les autres n’ont pas reçu d’avertissement anticipé utile.
Le changement de voie est fini, mais le clignotant reste allumé près d’une entrée. Éteignez-le pour ne pas annoncer une autre manœuvre.
Éviter un signal ambigu à l’intersection
Un clignotant de changement de voie peut être pris pour une intention de tourner. SGI conseille de finir le changement et d’éteindre le signal avant l’intersection, ou d’attendre de l’avoir franchie. Faites réparer les feux défectueux; cette fiche ne déclare pas le véhicule apte à circuler.
Source : SGI — Signalisation des manœuvres (en anglais) ↗