Vous vous stationnez en descente du côté droit de la route. Vers où tournez-vous vos roues avant?
Classe 7 TNO: Stationnement
Stationnement parallèle, en angle et en pente, monter dans un véhicule stationné et en descendre, et distances et endroits où il est interdit de stationner.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 16 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Manuel du conducteur des TNO (GTNO, édition française, mise à jour août 2022), ch. 3 Principes de conduite — Stationnement, Stationnement parallèle, Stationnement en angle, Stationnement en pente, p. 60-67
Les 16 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Vous vous stationnez en descente du côté droit de la route. Vers où tournez-vous vos roues avant?
- Vers la droite
- Vers la gauche s'il n'y a pas de bordure
- Droit devant
- Vers la gauche
En plus de tourner vos roues, que devez-vous toujours faire quand vous vous stationnez dans une pente?
- Laisser le moteur tourner en marche avant
- Allumer vos feux de détresse
- Laisser la transmission au point mort pour redémarrer facilement
- Serrer le frein de stationnement et mettre en P ou en première
Comment devez-vous monter dans une voiture stationnée en parallèle dans la rue?
- Toujours par le côté passager
- En approchant par l'avant, face à la circulation
- En approchant par l'arrière, dos à la circulation
- En ouvrant grand la portière et en attendant
Sur une rue à double sens, vous voyez une place de stationnement en angle libre du côté gauche. Que dit le manuel?
- Y reculer depuis la voie la plus éloignée
- Ne jamais entrer dans une place à gauche d'une route à double sens
- Y entrer seulement si personne ne vous suit
- Y tourner après avoir vérifié la circulation inverse
Vous vous apprêtez à vous stationner en parallèle. Quel espace devez-vous laisser à côté du véhicule devant lorsque vous vous arrêtez pour commencer?
- Environ trois mètres
- Environ 30 centimètres
- Environ une demi-longueur de voiture
- Environ un mètre
À quelle distance du côté le plus proche d'un passage pour piétons marqué pouvez-vous vous stationner?
- Pas à moins de 9 m
- Pas à moins de 5 m
- Pas à moins de 6 m
- Pas à moins de 3 m
À quelle distance d'une borne d'incendie pouvez-vous vous stationner?
- Pas à moins de 3 m
- Pas à moins de 10 m
- Pas à moins de 1 m
- Pas à moins de 5 m
À quelle distance devant un panneau d'arrêt situé au bord de la route pouvez-vous vous stationner?
- Pas à moins de 5 m
- Pas à moins de 3 m
- Pas à moins de 10 m
- Pas à moins de 15 m
Après un stationnement en parallèle, à quelle distance maximale de la bordure vos roues doivent-elles être selon la loi?
- Au plus 1 m
- Au plus 50 cm
- Au plus 30 cm
- Elles doivent toucher la bordure
Votre voiture tombe en panne sur une route principale en milieu rural et vous devez la laisser sur l'accotement. Quelle autre condition doit être remplie?
- Être visible à 30 m dans les deux sens
- Avoir le moteur en marche
- Être visible à 60 m dans les deux sens
- Être à plus de 3 m de la route
Vous entrez vite dans un magasin en laissant votre voiture en marche, portières déverrouillées. Est-ce légal aux TNO?
- Oui, si elle est en position P
- Non, c'est illégal
- Oui, en hiver seulement
- Oui, pour moins de cinq minutes
Vous sortez à reculons d'une place de stationnement en angle. Qui a la priorité?
- Vous, si vos phares sont allumés
- Vous, dès que vous signalez
- Le premier qui bouge
- Les véhicules dans la voie derrière vous
Vous vous stationnez en montée le long d'une bordure. Vers où vos roues avant doivent-elles être tournées?
- Droit devant
- Vers la gauche, à l'opposé de la bordure
- Vers la droite, vers la bordure
- Peu importe si le frein de stationnement est serré
Vous vous stationnez en montée sur une route de gravier sans bordure. Vers où vos roues avant doivent-elles être tournées?
- Vers la droite, vers le bord de la route
- Vers la gauche, puis laisser reculer
- Droit devant
- Vers la gauche, vers le centre
Pour entrer dans une place de stationnement en angle à droite, à quelle distance de l'arrière des véhicules stationnés devez-vous rester?
- À au moins 0,5 m
- À au moins 3 m
- À au moins 5 m
- À au moins 1,5 m
Vous descendez de votre voiture stationnée du côté de la rue. Que devez-vous vérifier d'abord?
- Seulement les piétons qui marchent sur le trottoir à côté de vous
- Seulement le rétroviseur intérieur
- Seulement que le moteur est bien éteint
- Les rétroviseurs et un coup d'œil à gauche pour les autos et cyclistes
Stationnement : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Stationnement parallèle (ch. 3)
- Vérifiez derrière tôt, freinez tôt et tapotez le frein pour avertir les autres.
- Arrêtez-vous à côté du véhicule de devant, pare-chocs arrière alignés, à environ un mètre entre les véhicules.
- Reculez lentement en braquant à fond à droite jusqu'à un angle d'environ 45 degrés; redressez; puis braquez à fond à gauche jusqu'à être parallèle.
- Les roues doivent être à au plus 30 cm de la bordure (loi). Serrez le frein de stationnement.
- Pour repartir : vérifiez les rétroviseurs, clignotant gauche, regard par-dessus l'épaule gauche, avancez lentement.
- Pour monter : approchez par l'avant, face à la circulation; n'ouvrez la portière que de la largeur nécessaire. Pour descendre : vérifiez dans les rétroviseurs la circulation et les cyclistes, regardez par-dessus l'épaule gauche, sortez rapidement, marchez vers l'arrière face à la circulation.
Stationnement en angle
- Les places en angle vont de 30 à 90 degrés.
- Entrée à droite : clignotant droit, ralentissez, restez à au moins 1,5 m de l'arrière des véhicules stationnés (environ 2 m pour les places à 90 degrés).
- La roue avant devrait toucher légèrement la bordure ou être à moins de 30 cm de celle-ci.
- En sortant en marche arrière : vous n'avez pas la priorité; reculez lentement.
- N'entrez jamais dans une place de stationnement du côté gauche d'une route à double sens.
Stationnement en pente (véhicule du côté droit de la route)
- Serrez toujours le frein de stationnement; rapport inférieur (manuelle) ou P (automatique).
- En montée avec bordure : roues tournées vers la gauche; laissez reculer jusqu'à ce que le pneu avant droit touche la bordure.
- En montée sans bordure : roues tournées vers la droite.
- En descente (avec ou sans bordure) : roues tournées vers la droite.
- Du côté gauche de la route, tournez les roues dans le sens opposé.
Où ne pas stationner
- Pas sur un trottoir ni sur un terre-plein; pas sur ou dans une partie d'un passage pour piétons; pas dans une intersection; pas devant une entrée publique ou privée; pas à côté d'une excavation ou d'un obstacle si cela bloque la circulation; pas sur un pont, dans un passage inférieur ou à leurs approches; pas là où des panneaux l'interdisent; pas en double file.
- Pas à moins de 5 m devant un panneau d'arrêt, un panneau cédez le passage ou un feu de circulation en bordure de route.
- Pas à moins de 3 m d'une borne d'incendie (ou du point de la bordure le plus proche de celle-ci).
- Pas à moins de 6 m du côté rapproché d'un passage pour piétons marqué.
- Pas près d'un incendie, d'une explosion, d'un accident ou d'un autre incident si cela bloque la circulation ou gêne les intervenants d'urgence.
- Hors des zones urbaines : pas sur la chaussée, la voie de stationnement ou l'accotement d'une route principale sauf en cas de panne, d'urgence ou si la loi le permet; et seulement en laissant le passage libre et si le véhicule est visible à 60 m dans les deux sens.
- Aux TNO, il est illégal de laisser un véhicule sans surveillance avec le moteur en marche et les portières déverrouillées.
Autres thèmes
- Panneaux de réglementation et limites de vitesseFormes et couleurs des panneaux, panneau d'arrêt et « Cédez le passage », panneaux de manœuvres autorisées (cercle vert) et d'interdiction (cercle rouge barré), panneaux d'utilisation des voies, de stationnement et d'arrêt, et limites de vitesse par défaut aux TNO.
- Panneaux d'avertissementLes losanges jaunes qui annoncent un arrêt ou des feux plus loin, des courbes, des traverses, des intersections, une circulation convergente, un rétrécissement de la route, une fin de voie, une route divisée et d'autres conditions routières.
- Panneaux indicateurs, de services et de travauxPanneaux de routes, de direction et de distance, panneaux de services, panneaux orange de travaux routiers, amendes doublées en présence de travailleurs, panneau de véhicule lent et stationnement pour personnes handicapées.
- Zones scolaires et de terrain de jeuPanneaux de secteur et de zone scolaire ou de terrain de jeu, vitesse de 30 km/h, application 24 heures sur 24 par défaut, règlements municipaux, interdiction de dépasser et fin de zone.
- Feux de circulation et signauxOrdre des feux, feux rouges, jaunes et verts fixes ou clignotants, flèches vertes, virages au feu rouge, feux pour piétons et signaux de gestion des voies.
- Marques sur la chausséeLignes jaunes et blanches, lignes discontinues et continues, règles de dépassement, flèches, voies partagées de virage à gauche, losanges, X de passage à niveau, zones rayées, passages pour piétons et lignes d'arrêt.
- Permis, accès graduel et immatriculationConditions du permis d'apprenti de classe 7, étapes probatoire et complète, classes de permis, nouveaux résidents et visiteurs, exigences visuelles et médicales, examens, renouvellements, immatriculation et assurance.
- Démarrer, diriger et s'arrêterVérifications avant de partir, siège, rétroviseurs, ceinture et appuie-tête, transmissions, conduite, distances d'arrêt, techniques de freinage et marche arrière.
- Intersections et priorité de passageOù s'arrêter à un panneau d'arrêt, arrêts toutes directions, panneaux « Cédez le passage », ronds-points, intersections avec et sans signalisation et intersections à garder dégagées.
- Signaler et tournerQuand signaler, signaux manuels, virages à droite et à gauche, voies de virage, voies doubles de virage, voies partagées de virage à gauche, demi-tours et nouvelles voies (insertion libre).
- Voies, dépassement et insertionPosition dans la voie, accotements, angles morts et changements de voie, voies de dépassement, dépassement sur une route à deux voies, dépassements interdits, insertion, sortie, courbes et côtes.
- Urgences, dérapages et collisionsPannes, défaillance des freins, de la direction, des pneus ou des phares, freinage d'urgence et ABS, dérapages, sortie de route, obligations en cas de collision et ralentissement près des véhicules d'urgence.
- Nuit, intempéries et animauxRègles et distances pour les phares, éblouissement, trousse d'hiver, aquaplanage, glace et neige, glace noire, fumée et brouillard, eau profonde et animaux sur la route.
- Conduite préventive et responsableBalayage visuel, zone tampon, règle des deux secondes, fatigue, cellulaires, sièges pour enfants, économie de carburant, plein d'essence et autres règles du Code de la route.
- Partager la routePiétons, cyclistes, motocyclistes, gros véhicules et transporteurs de billots, autobus scolaires, véhicules d'urgence, déneigeuses, passages à niveau, métro léger et cortèges funèbres.
- Facultés affaiblies et distraction au volantAlcoolémie nulle pour les nouveaux conducteurs, seuils de 50 et 80 mg, suspensions administratives, interdictions en vertu du Code criminel, antidémarreur avec éthylomètre, drogues et sanctions pour distraction au volant.
- Points d'inaptitude et suspensionsSeuils de points d'inaptitude pour les conducteurs du programme progressif et les titulaires d'un permis complet, entretiens, durée des suspensions, programmes de perfectionnement, rétablissement du permis et suspensions par le ministère.