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Classe 7 TNO – aperçu

Classe 7 TNO: Nuit, intempéries et animaux

Règles et distances pour les phares, éblouissement, trousse d'hiver, aquaplanage, glace et neige, glace noire, fumée et brouillard, eau profonde et animaux sur la route.

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Nuit, intempéries et animaux · Question 1Pointage 0/0

La fumée d'un feu de forêt rend la conduite dangereuse. Que devez-vous faire?

Référence d'étude : Manuel du conducteur des TNO (GTNO, édition française, mise à jour août 2022), ch. 6 Situations d'urgence — Conduite de nuit/en situation d'intempéries, Autres dangers, Animaux, p. 100-105

Les 19 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

  1. La fumée d'un feu de forêt rend la conduite dangereuse. Que devez-vous faire?

    1. Vous ranger loin de la route et allumer vos feux de détresse
    2. Vous arrêter dans votre voie, phares allumés
    3. Suivre de près les feux arrière du véhicule devant
    4. Accélérer pour traverser la fumée

  2. Un véhicule arrive en sens inverse la nuit. À quelle distance devez-vous passer aux phares de croisement?

    1. 150 m
    2. 500 m
    3. 300 m
    4. 100 m

  3. Comment le manuel des TNO définit-il la nuit pour l'utilisation des phares?

    1. De 30 minutes après le coucher du soleil à 30 minutes avant son lever
    2. Chaque fois que les lampadaires sont allumés
    3. D'une heure après le coucher du soleil à une heure avant son lever
    4. Du coucher au lever du soleil

  4. Vous devez traverser une grande étendue d'eau sur la route. Que suggère le manuel de faire avant d'y entrer?

    1. Passer au point mort
    2. Accélérer pour pouvoir passer à travers
    3. Appuyer légèrement sur la pédale de frein
    4. Couper le moteur

  5. Vous voyez un caribou traverser la route devant vous. À quoi devez-vous vous attendre?

    1. Il ne reviendra pas
    2. Il s'arrêtera pour vous attendre
    3. D'autres animaux pourraient suivre
    4. Les animaux traversent toujours seuls

  6. Un animal surgit soudainement devant vous. Que devez-vous éviter?

    1. Écraser les freins
    2. Vérifier la circulation en sens inverse
    3. Chercher un moyen de le contourner
    4. Ralentir

  7. Pourquoi les feux de jour ne suffisent-ils pas quand la visibilité est mauvaise?

    1. Ils n'éclairent que l'arrière du véhicule
    2. Ils n'éclairent que l'avant; les feux arrière restent éteints
    3. Ils déchargent rapidement la batterie
    4. Ils éblouissent les autres conducteurs

  8. Quand on roule vite sur une chaussée très mouillée, qu'est-ce que l'aquaplanage?

    1. De la glace qui se forme sous le véhicule
    2. Des pneus qui glissent sur une couche d'eau
    3. Des freins qui surchauffent dans une côte
    4. Des roues qui patinent sur le gravier

  9. Vous suivez un autre véhicule la nuit. À quelle distance devez-vous utiliser vos phares de croisement?

    1. 150 m
    2. 50 m
    3. 500 m
    4. 300 m

  10. Quand est-il le plus difficile de voir les animaux près de la route?

    1. En plein soleil
    2. À midi
    3. À l'aube et au crépuscule
    4. Après un orage

  11. La température remonte vers le point de congélation après une nuit froide. Quel effet cela a-t-il sur la route?

    1. Cela ne touche que les routes de gravier
    2. Elle devient moins glissante
    3. Elle peut devenir plus glissante
    4. Cela n'a aucun effet sur l'adhérence

  12. Quand ne devez-vous pas utiliser le régulateur de vitesse?

    1. Sur les longues routes droites
    2. Quand les conditions routières sont mauvaises
    3. Par temps clair
    4. À plus de 80 km/h

  13. Les phares d'un véhicule venant en sens inverse vous éblouissent. Où devez-vous regarder?

    1. Droit vers les phares
    2. Vers la ligne centrale
    3. Dans votre rétroviseur
    4. Vers le bas et le bord droit de votre voie

  14. Vous êtes coincé dans votre véhicule pendant une tempête hivernale. Que conseille généralement le manuel?

    1. Quitter le véhicule et rester sur la route
    2. Laisser le moteur tourner sans arrêt, vitres fermées
    3. Rester dans le véhicule en assurant une ventilation
    4. Marcher jusqu'à la ville la plus proche pour demander de l'aide

  15. Que signifie « excéder la portée de ses phares »?

    1. Rouler trop vite pour s'arrêter dans la zone éclairée
    2. Rouler avec des phares sales
    3. Utiliser les feux de route dans le brouillard
    4. Garder vos feux de route allumés en conduisant le jour

  16. Il fait jour, mais à cause d'une forte neige, vous ne voyez pas clairement à 150 m devant vous. Que devez-vous faire?

    1. Utiliser seulement vos feux de jour
    2. Allumer seulement vos feux de détresse
    3. Garder les phares éteints jusqu'à la nuit
    4. Allumer vos phares

  17. Le givre couvre presque tout votre pare-brise. Pouvez-vous conduire si vous voyez par une petite zone dégagée?

    1. Non, c'est illégal avec un pare-brise obstrué
    2. Oui, si les vitres latérales sont dégagées du givre
    3. Oui, si vous roulez lentement
    4. Oui, pour de courts trajets seulement

  18. Comment peut-on parfois repérer la glace noire?

    1. Les pneus font un bourdonnement fort
    2. La route paraît blanche et poussiéreuse
    3. La neige est accumulée sur les accotements
    4. L'asphalte paraît brillant et noir

  19. Pourquoi faut-il être plus prudent sur les ponts et les viaducs en hiver?

    1. Leur limite de vitesse est plus basse
    2. Ils sont toujours en gravier
    3. Elles sont déneigées moins souvent par les chasse-neige
    4. Des plaques glissantes s'y forment plus facilement

Nuit, intempéries et animaux : règles clés à retenir

Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗

Conduite de nuit (ch. 6)

  • Nuit = d'une heure après le coucher du soleil à une heure avant le lever du soleil.
  • Les phares doivent être allumés la nuit et chaque fois que vous ne voyez pas clairement à 150 m devant.
  • Garder les phares toujours allumés est une bonne idée. Les feux de jour sont seulement à l'avant; les feux arrière et l'éclairage du tableau de bord ne sont pas allumés.

Conseils sur les phares

  • Feux de croisement et vitesse réduite sous la pluie, la neige, la fumée et le brouillard.
  • Feux de croisement pour les véhicules venant en sens inverse, même sur les routes à chaussées séparées.
  • Feux de croisement à moins de 150 m derrière un véhicule que vous suivez.
  • Feux de croisement à moins de 300 m d'un véhicule venant en sens inverse.
  • Gardez vos phares bien orientés et propres. Face à des phares éblouissants : regardez vers le bas et vers le bord droit de votre voie.
  • Dépasser la portée de ses phares : rouler trop vite pour s'arrêter dans la distance visible.

Intempéries; trousse d'urgence d'hiver

  • Routes mouillées ou en gravier : ralentissez; évitez d'éclabousser les piétons; gardez le réservoir de lave-glace plein; augmentez la distance entre véhicules.
  • La trousse d'hiver peut comprendre : trousse de premiers soins, dispositifs d'avertissement, câbles de démarrage (toute l'année); couvertures et vêtements; chandelle, allumettes et boîte de conserve profonde; nourriture non périssable; pelle; roue de secours et cric; sable ou sel; câble de remorquage; grattoir et balai; antigel pour conduite d'essence; chaînes à neige; lampe de poche. Ayez un téléphone cellulaire ou satellite.
  • Consultez le manuel du propriétaire avant de survolter une batterie.

Éblouissement, aquaplanage, glace et neige

  • Éblouissement : ralentissez.
  • Aquaplanage : une pellicule d'eau entre les pneus et la route; la perte de contact peut causer un dérapage; ralentissez.
  • Faites une mise au point du véhicule avant l'hiver; vérifiez la batterie, les pneus, l'échappement, les essuie-glaces et le chauffage.
  • Immobilisé : il vaut habituellement mieux rester avec le véhicule; faites tourner le moteur juste assez pour rester au chaud; entrouvrez une fenêtre pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone.
  • Les routes près du point de congélation deviennent plus glissantes (mince couche d'eau, dégel du sol).
  • Il est illégal de conduire avec des vitres ou un pare-brise obstrués par la boue, le givre, la buée, la neige ou toute autre chose qui rend la conduite dangereuse.
  • N'utilisez pas le régulateur de vitesse quand l'état de la route est mauvais.

Autres dangers

  • Fumée ou brouillard si épais que c'est dangereux : ralentissez, sortez bien de la route, allumez les feux de détresse, attendez que les conditions s'améliorent.
  • Glace noire : humidité qui gèle sur la route; un asphalte noir et luisant au lieu de gris-blanc est un signe d'avertissement.
  • Les endroits ombragés peuvent rester glacés après que le soleil a fait fondre la glace ailleurs.
  • Les tabliers de pont et les viaducs se couvrent de glace plus facilement; évitez les changements de voie ou de vitesse inutiles.
  • Les intersections se couvrent de glace plus vite (gaz d'échappement, chaleur des moteurs, dérapages, roues qui patinent); prévoyez plus de temps et de distance.
  • Eau profonde : freinez légèrement avant d'y entrer pour éviter une baisse d'efficacité des freins.

Animaux

  • Scrutez les bords de la route; prudence accrue au crépuscule et à l'aube, quand les animaux se nourrissent; cherchez les yeux qui reflètent vos phares; ralentissez là où des panneaux de traverse d'animaux sont installés; les animaux peuvent se déplacer en troupeaux, un seul peut donc en annoncer d'autres.
  • Animal soudain devant : décidez si vous pouvez vous arrêter; sinon, si vous pouvez le contourner; ralentissez sans freiner brusquement (perte de maîtrise); laissez beaucoup d'espace — un animal effrayé peut courir dans n'importe quelle direction; si vous le contournez par la gauche, assurez-vous que la voie inverse est libre.

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