Un conducteur sur l'autoroute se déplace à gauche pour vous laisser vous insérer. À qui revient la responsabilité de s'insérer en sécurité?
Classe 5 Terre-Neuve-et-Labrador – aperçu
Classe 5 Terre-Neuve-et-Labrador: Dépassement, changements de voie et autoroutes
Dépassement sécuritaire et endroits où il est interdit, signaux, changements de voie et angles morts, entrée et sortie des autoroutes à chaussées séparées, échangeurs en trèfle, zones d'entrecroisement, insertion alternée, voies ajoutées et voies de virage à gauche partagées.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 18 questions
- Révision par thème
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Référence d'étude : Manuel du conducteur de Terre-Neuve-et-Labrador (édition 2025, PDF), ch. Règles de la route — Passage sécuritaire, Signaux, Changement de voie, Angle mort, Autoroutes à chaussées séparées, Fusion en alternance, Voie de droite ajoutée, pp. 105–117
Les 18 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Un conducteur sur l'autoroute se déplace à gauche pour vous laisser vous insérer. À qui revient la responsabilité de s'insérer en sécurité?
- Elle est partagée également selon la loi
- Au conducteur sur l'autoroute
- Au conducteur derrière moi
- À moi, qui m'insère
Avant de changer de voie, combien d'espace libre devriez-vous voir dans la voie où vous allez?
- Six secondes devant, et aucune derrière
- Quatre secondes : deux devant et deux derrière
- Une longueur de voiture devant
- Deux secondes au total
Dans un échangeur en trèfle, quel type de virage tous les conducteurs font-ils?
- Des virages à gauche
- Des virages à gauche et à droite
- Des demi-tours
- Des virages à droite
À moins de quelle distance d'un passage pour piétons est-il interdit de dépasser?
- 10 mètres
- 60 mètres
- 30 mètres
- 15 mètres
Quand pouvez-vous dépasser un autre véhicule par la droite?
- Quand il tourne à gauche
- Quand l'accotement est large
- Quand c'est un camion
- Quand il roule sous la limite
Comment devez-vous vous engager sur une autoroute à chaussées séparées à partir d'une bretelle d'accès?
- Utiliser l'accotement pour m'insérer
- Entrer lentement et laisser la circulation de l'autoroute me contourner
- Signaler à gauche et accélérer dans la voie d'accélération
- M'arrêter au bout de la bretelle
Lequel de ces endroits est un lieu où il est interdit de dépasser?
- Dans une voie de dépassement marquée
- Sur une route droite avec une ligne discontinue
- Dans une rue à sens unique à deux voies
- Sur un pont étroit
Vous manquez votre sortie sur une autoroute à chaussées séparées. Que devez-vous faire?
- Continuer et prendre la sortie suivante
- Me ranger sur l'accotement et attendre
- M'arrêter et reculer jusqu'à la sortie
- Faire demi-tour par le terre-plein
Pendant votre dépassement, la voiture que vous dépassez accélère. Pouvez-vous dépasser la limite de vitesse pour terminer la manœuvre?
- Non, jamais au-delà de la limite affichée
- Oui, brièvement
- Oui, dans une voie de dépassement
- Oui, d'au plus 10 km/h au-dessus de la limite
Un autre véhicule vous dépasse. Que devez-vous faire?
- Accélérer pour rester devant
- Garder ou réduire ma vitesse et le laisser passer
- Me rapprocher de la ligne médiane pour être vu
- Freiner brusquement
Dans une zone d'entrecroisement, un conducteur entre sur l'autoroute et un autre en sort. Qui a la priorité?
- Le conducteur qui sort de l'autoroute
- Le conducteur le plus rapide
- Le conducteur qui entre
- Le conducteur de droite
Pourquoi devriez-vous éviter de changer de voie dans une intersection?
- Il est toujours plus rapide d'attendre
- Les autres ignorent ce que je compte faire
- Les lignes de voie n'y sont pas peintes
- Les piétons y ont toujours la priorité
Une bretelle d'accès devient une nouvelle voie ajoutée sur l'autoroute. Que doivent faire les conducteurs sur la bretelle?
- S'arrêter au bout et attendre une ouverture
- Continuer dans la nouvelle voie
- Utiliser l'accotement
- S'insérer à gauche immédiatement
Les clignotants de votre véhicule ne fonctionnent plus. Que devez-vous utiliser à la place?
- Mes feux de détresse
- Mon klaxon, à petits coups
- Les signaux de la main et du bras
- Mes feux de route
Après avoir dépassé un véhicule, quand pouvez-vous revenir en sécurité dans la voie de droite?
- Quand je vois ses deux phares dans mon rétroviseur
- Dès que mon pare-chocs avant devance le sien
- Après avoir compté jusqu'à deux
- Quand je le devance d'une longueur de voiture
Vos rétroviseurs sont bien réglés. Où un véhicule peut-il quand même être caché?
- Près des coins arrière gauche et droit
- Seulement du côté passager, près de l'avant
- Juste derrière mon coffre
- Juste devant moi
Quelle distance de suivi minimale devez-vous garder par bonnes conditions lorsque vous vous préparez à changer de voie?
- Une seconde
- Deux secondes
- Dix secondes
- Cinq secondes
Laquelle de ces situations exige un signal selon la loi?
- Suivre une courbe de la route
- M'arrêter à un feu déjà rouge
- Traverser tout droit au feu vert
- Quitter une place de stationnement
Dépassement, changements de voie et autoroutes : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Dépassement sécuritaire
- Dépassement de véhicules stationnés : attention aux portières qui s'ouvrent, aux voitures qui démarrent et aux piétons.
- Étapes : dépassez seulement là où la ligne médiane le permet (ligne jaune discontinue à votre gauche); vérifiez devant, derrière et l'angle mort gauche; signalez à gauche bien en arrière; accélérez sans dépasser la limite; signalez à droite et revenez quand vous voyez les deux phares du véhicule dépassé dans le rétroviseur.
Dépassement par la droite, voies de dépassement, se faire dépasser
- Dépassement par la droite permis : véhicule devant qui tourne à gauche; deux voies ou plus dans chaque sens; rues à sens unique. Jamais en quittant la chaussée.
- Voie de dépassement : utilisez-la seulement si vous pouvez terminer le dépassement avant sa fin.
- Vous vous faites dépasser : n'accélérez jamais; vous devrez peut-être ralentir; laissez passer.
- Dépassement interdit : temps qui nuit à la visibilité; dans une courbe; à une intersection ou à un passage à niveau; à moins de 30 m d'un passage pour piétons; côte sans visibilité ou près du sommet d'une côte; pont étroit; ligne continue à votre gauche; panneau d'interdiction.
Signaux
- Signalez pour : vous arrêter ou ralentir soudainement, tourner, changer de voie, dépasser, quitter la chaussée, partir d'un stationnement.
- Utilisez les clignotants et les feux de freinage; s'ils ne fonctionnent pas, les signaux manuels (virage à gauche, virage à droite, ralentir ou s'arrêter). Les signaux manuels aident à quitter une file de véhicules stationnés.
- Regardez par-dessus l'épaule du côté où vous tournez.
Changement de voie et angle mort
- Distance minimale de 2 secondes par bonnes conditions; repérez un espace prévu de 4 secondes (2 s devant, 2 s derrière) dans la voie visée.
- Vérifiez les rétroviseurs; signalez; regardez par-dessus l'épaule; braquez et accélérez légèrement; annulez le clignotant. N'attendez pas trop entre le regard par-dessus l'épaule et la manœuvre.
- Angles morts aux coins arrière droit et gauche. Ne changez pas de voie dans une intersection.
Routes à chaussées séparées
- Entrée : bretelle, voie d'accélération, clignotant gauche, accélérez pour vous insérer. Les conducteurs sur la route peuvent se déplacer vers la gauche par courtoisie; vous insérer en sécurité est votre responsabilité.
- Sortie : signalez à droite, entrez dans la voie de décélération, ralentissez à la limite de la bretelle. Sortie manquée : ne vous arrêtez pas et ne reculez pas; prenez la suivante.
- Échangeur en trèfle : tous les virages se font à droite; pour tourner à droite sur la route transversale, tournez à droite après avoir passé le pont.
- Voies d'entrecroisement : les véhicules qui sortent ont priorité sur ceux qui entrent.
Voie ajoutée et convergence
- Panneau de voie ajoutée : une nouvelle voie s'ajoute; les véhicules qui entrent n'ont pas à s'insérer. Les conducteurs sur la route évitent de se placer dans la nouvelle voie.
- Panneau de convergence : deux chaussées deviennent une seule voie; les véhicules qui entrent doivent s'insérer; les conducteurs sur la route leur laissent la place.
Réviser les règles « Dépassement, changements de voie et autoroutes » en fiches →
Autres thèmes
- Formes des panneaux et panneaux de réglementationSignification de chaque forme et de chaque couleur, panneaux d'arrêt, cédez le passage, croix de Saint-André et zone scolaire, cercles rouges barrés et cercles verts, panneaux de vitesse, de virage, de stationnement, de sens unique, serrez à droite et stationnement accessible.
- Panneaux d'avertissementLosanges jaunes annonçant courbes, côtes, bosses, convergences, fins de voie, ponts étroits, routes à chaussées séparées, passages à niveau, orignaux et chutes de pierres, ainsi que le panneau de véhicule lent et les panneaux de conditions météorologiques dangereuses.
- Panneaux de zone de constructionPanneaux orange de construction routière, signaleurs, équipes d'arpentage et d'entretien, amendes doublées, panneaux de danger, panneau « D » de charge surdimensionnée et panneaux d'insertion alternée (fermeture éclair).
- Feux de circulation et signaux pour piétonsFeux fixes et clignotants, flèches vertes, virage à droite au feu rouge, directives des policiers, signaux « marchez » et « ne traversez pas », et piétons aveugles ou malvoyants.
- Marques sur la chausséeLignes d'arrêt et passages pour piétons, lignes de voie jaunes et blanches, lignes pleines et discontinues pour le dépassement, flèches de voie, îlots peints et voies de virage à gauche partagées.
- Permis et permis de conduire progressifQui peut faire une demande, l'examen écrit et sa note de passage de 85 %, conditions de l'apprenti (classe 5I) et du débutant (classe 5II), panneau « Novice Driver », consentement parental, délais de l'examen pratique, renouvellement et mise à jour du permis.
- Immatriculation, assurance et équipement du véhiculeImmatriculer, assurer et transférer un véhicule, sanctions pour la conduite sans assurance, et les phares, pneus, freins, rétroviseurs et vitres exigés par la loi.
- Ceintures, distractions et fatigueCeintures de sécurité et sièges d'auto pour enfants, planification du trajet, conduite agressive, cellulaire et autres distractions, fatigue au volant, aptitude à conduire et conduite économe en carburant.
- Conduite avec facultés affaibliesLimites d'alcoolémie pour les apprentis, les débutants et les titulaires d'un permis complet, facteurs qui font monter l'alcoolémie, drogues et cannabis, suspensions en bordure de route, sanctions du Code criminel, antidémarreur éthylométrique et programmes de sensibilisation.
- Points d'inaptitude et suspensionsFonctionnement des points d'inaptitude, limites de 12 et de 6 points, suspensions pour grand excès de vitesse et conduite acrobatique, dossier de conduite, et cours qui retirent des points ou sont exigés pour le rétablissement du permis.
- Limites de vitesse et distance de suiviLimites de vitesse par défaut en l'absence de panneau, vitesse en zone scolaire, distance d'arrêt, de réaction et de freinage, zone de danger et règle des trois secondes.
- Priorité et intersectionsIntersections non réglementées, virages à gauche, routes secondaires et entrées privées, arrêts à quatre sens, feux de circulation en panne, fin des voies de dépassement et priorité aux véhicules d'urgence.
- Virages et carrefours giratoiresChoix de la voie pour tourner à droite et à gauche dans les rues à sens unique et à double sens, doubles voies de virage à gauche, demi-tours en deux temps, en trois temps et directs, et comment entrer, circuler et sortir d'un carrefour giratoire.
- Stationnement et marche arrièreReculer en sécurité, endroits où il est interdit de se stationner et distances à respecter des panneaux d'arrêt, passages pour piétons, bornes d'incendie, arrêts d'autobus et passages à niveau, stationnement en pente, en parallèle et en angle.
- Partager la routeUsagers de la route vulnérables, règle du mètre pour les cyclistes et les piétons, emportiérage, travailleurs des zones de construction, autobus scolaires, véhicules d'urgence et loi sur le corridor de sécurité (ralentir et changer de voie).
- Conduite de nuit et par mauvais tempsQuand les phares sont obligatoires, passage aux feux de croisement, éblouissement, vitesse et portée des phares, pluie et aquaplanage, brouillard, glace, glace noire, neige, dérapages en hiver et conduite lente.
- Urgences, collisions et orignauxFreinage d'urgence avec et sans ABS, dérapages, sortie de chaussée, collisions et quand les signaler, éviter les collisions frontales, véhicule immergé, pannes, défaillances mécaniques et orignaux sur la route.