Dans quel sens la circulation se fait-elle dans un carrefour giratoire?
Classe 5 Terre-Neuve-et-Labrador: Virages et carrefours giratoires
Choix de la voie pour tourner à droite et à gauche dans les rues à sens unique et à double sens, doubles voies de virage à gauche, demi-tours en deux temps, en trois temps et directs, et comment entrer, circuler et sortir d'un carrefour giratoire.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 18 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Manuel du conducteur de Terre-Neuve-et-Labrador (édition 2025, PDF), ch. Règles de la route — Virages à droite, Virages à gauche, Demi-tours, Carrefours giratoires, pp. 94–105
Les 18 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Dans quel sens la circulation se fait-elle dans un carrefour giratoire?
- Dans le sens le plus court
- Dans le sens antihoraire
- Dans les deux sens
- Dans le sens horaire
Vous êtes dans un carrefour giratoire lorsqu'une ambulance, sirène en marche, s'approche. Que devez-vous faire?
- Accélérer et continuer à tourner jusqu'à ce qu'elle passe
- Monter sur l'îlot central
- Sortir du carrefour, puis me ranger à droite
- M'arrêter là où je suis dans le carrefour
Vous prendrez la première sortie d'un carrefour giratoire. Que devez-vous faire?
- Utiliser l'une ou l'autre voie sans signaler
- Approcher par la voie de gauche en signalant à droite
- Approcher par la voie de gauche en signalant à gauche
- Approcher par la voie de droite en signalant à droite
Vous tournez à droite dans une rue à plusieurs voies, mais vous devrez bientôt être dans la voie de gauche. Quand devez-vous changer de voie?
- Seulement une fois le virage terminé
- Pendant le virage
- Jamais dans cette rue
- Avant de commencer le virage, en ralentissant
Comment les piétons doivent-ils traverser à un carrefour giratoire?
- Un sens à la fois, par les îlots séparateurs
- Seulement quand une voiture leur fait signe
- En passant par l'îlot central
- En diagonale à travers le cercle, par le plus court chemin
Où un demi-tour est-il interdit?
- Près du sommet d'une côte
- Là où des panneaux permettent le demi-tour
- Sur une route large et droite bien dégagée
- Dans une rue résidentielle calme sans panneaux
Vous entrez dans un carrefour giratoire. Qui a la priorité?
- Le véhicule le plus rapide
- Les véhicules à ma droite
- Ceux déjà dans le carrefour
- Moi, puisque j'entre
Vous tournez à gauche d'une rue à double sens vers une autre rue à double sens. Dans quelle voie terminez-vous le virage?
- La voie la plus proche de la bordure
- La voie à gauche de la ligne médiane
- N'importe quelle voie libre
- La voie juste à droite de la ligne médiane
Vous êtes dans la voie de gauche d'un carrefour giratoire et ne pouvez pas sortir en sécurité à votre sortie. Que devez-vous faire?
- M'arrêter et attendre une ouverture
- Reculer jusqu'à la sortie
- Couper vite la voie de droite
- Rester dans ma voie et refaire le tour
Là où le demi-tour est permis, comment devez-vous le commencer?
- M'arrêter à l'extrême droite, signaler à gauche, tout vérifier
- Signaler à droite et partir du côté gauche
- Partir en courbe depuis la voie du centre
- Tourner depuis le milieu de l'intersection la plus proche
Vous tournez à gauche d'une rue à sens unique vers une rue à double sens. Où devez-vous terminer le virage?
- À droite de la ligne médiane, dans la voie la plus proche
- À gauche de la ligne médiane
- Dans la voie de droite, le long de la bordure
- Dans la voie qui est libre
Avant de tourner à droite, dans quelle voie devez-vous vous placer?
- La voie du centre
- N'importe quelle voie, si je signale
- La voie la plus proche de la ligne médiane
- La voie la plus proche du côté droit
Vous prévoyez prendre la deuxième sortie ou une sortie plus éloignée dans un carrefour giratoire à deux voies. Dans quelle voie devez-vous approcher?
- La voie de droite
- La voie de gauche
- L'une ou l'autre voie
- L'accotement
Pouvez-vous changer de voie à l'intérieur d'un carrefour giratoire?
- Oui, si la voie intérieure est libre
- Non, il ne faut pas changer de voie
- Seulement pour atteindre l'îlot central
- Oui, après avoir signalé
Vous tournez à gauche d'une rue à sens unique vers une autre rue à sens unique. Quelles voies utilisez-vous?
- De la voie de droite vers la voie de gauche
- De la voie de gauche vers la voie de droite
- De la voie de gauche vers la voie de gauche
- De la voie du centre vers n'importe quelle voie
Juste avant de tourner à droite, que devez-vous vérifier dans votre angle mort?
- Les véhicules d'en face qui tournent à gauche
- Les voitures stationnées devant
- Le changement des feux
- Les piétons et les cyclistes
Pour faire demi-tour sur une route étroite en utilisant une route secondaire à votre droite, que devez-vous faire d'abord?
- La dépasser, m'arrêter à droite et y reculer
- Faire un demi-tour juste avant elle
- Reculer sur la route principale pour l'atteindre
- Y entrer puis reculer sur la route
Des panneaux indiquent que deux voies peuvent tourner à gauche. Vous êtes dans la voie de virage de droite. Où devez-vous terminer le virage?
- Dans la voie correspondante (celle de droite)
- Dans la voie le long de la bordure
- Dans la voie de gauche
- Dans n'importe quelle voie libre de la nouvelle rue
Virages et carrefours giratoires : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Virages à droite
- Signalez avant l'intersection, placez-vous dans la voie la plus à droite; cédez le passage aux piétons et aux véhicules; tournez dans la voie de droite. Vérifiez l'angle mort pour les piétons et les cyclistes.
Virages à gauche
- Sens unique vers sens unique : de la voie de gauche vers la voie de gauche.
- Sens unique vers double sens : de la voie de gauche du sens unique; entrez à droite de la ligne médiane, dans la voie la plus proche de celle-ci.
- Double sens vers sens unique : de la voie la plus proche de la ligne médiane vers la voie de gauche du sens unique.
- Double sens vers double sens : de la voie juste à droite de la ligne médiane vers la voie juste à droite de la ligne médiane.
- Doubles voies de virage à gauche : utilisez-en une et terminez le virage dans la voie correspondante.
- Plusieurs voies : un virage à gauche se termine dans la voie la plus proche de la ligne médiane; un virage à droite, dans la voie la plus proche de la bordure. Changez de voie seulement une fois le virage terminé.
Demi-tours en deux et en trois manœuvres
- En deux manœuvres sur une route étroite : dépassez la route secondaire, signalez à droite, arrêtez-vous complètement à droite, reculez lentement dans la route secondaire, puis signalez à gauche et tournez à gauche sur la route.
- En trois manœuvres : signalez à droite, rangez-vous complètement à droite; braquez à fond à gauche, traversez et arrêtez-vous au bord; reculez en braquant à fond à droite; terminez en marche avant.
Demi-tours
- Seulement si la route est assez large pour le faire d'un seul mouvement et si vous voyez assez loin devant et derrière.
- Arrêtez-vous complètement à droite, signalez à gauche, vérifiez devant, derrière et l'angle mort gauche, puis braquez à fond à gauche.
- Interdits : à une intersection; près du sommet d'une côte; dans une courbe; là où vous nuiriez à la circulation; là où des panneaux l'interdisent.
Carrefours giratoires
- La circulation tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre autour de l'îlot central. Les véhicules qui entrent cèdent le passage à ceux déjà dans le carrefour (les deux voies); la voie extérieure cède le passage à la voie intérieure.
- Ralentissez à l'approche; attendez un créneau; signalez à droite avant de sortir.
- Pour faire au moins la moitié du tour (deuxième sortie ou plus loin) : approchez par la voie de gauche et sortez par la voie de gauche; signalez à gauche à l'approche pour montrer que vous ne prenez pas la première sortie.
- Voie de droite : restez-y et sortez-en. Première sortie : voie de droite, clignotant droit.
- Dans le carrefour : le conducteur à droite cède le passage au conducteur à gauche; ne changez pas de voie; le conducteur de la voie de gauche signale à droite avant de sortir.
- Sortie par la voie de gauche : signalez à droite après avoir passé la sortie précédant la vôtre; vérifiez la circulation dans la voie de droite. Si vous ne pouvez pas sortir en sécurité, faites un autre tour.
- Les gros véhicules peuvent occuper plus d'une voie — laissez-leur de l'espace. Les piétons ne traversent jamais jusqu'à l'îlot central; ils utilisent les îlots séparateurs. Les cyclistes inexpérimentés marchent à côté de leur vélo.
- Véhicule d'urgence : si vous n'êtes pas encore entré, rangez-vous à droite; si vous êtes dans le carrefour, prenez votre sortie, dépassez l'îlot séparateur, puis rangez-vous à droite. Ne vous arrêtez jamais dans un carrefour giratoire.
Réviser les règles « Virages et carrefours giratoires » en fiches →
Autres thèmes
- Formes des panneaux et panneaux de réglementationSignification de chaque forme et de chaque couleur, panneaux d'arrêt, cédez le passage, croix de Saint-André et zone scolaire, cercles rouges barrés et cercles verts, panneaux de vitesse, de virage, de stationnement, de sens unique, serrez à droite et stationnement accessible.
- Panneaux d'avertissementLosanges jaunes annonçant courbes, côtes, bosses, convergences, fins de voie, ponts étroits, routes à chaussées séparées, passages à niveau, orignaux et chutes de pierres, ainsi que le panneau de véhicule lent et les panneaux de conditions météorologiques dangereuses.
- Panneaux de zone de constructionPanneaux orange de construction routière, signaleurs, équipes d'arpentage et d'entretien, amendes doublées, panneaux de danger, panneau « D » de charge surdimensionnée et panneaux d'insertion alternée (fermeture éclair).
- Feux de circulation et signaux pour piétonsFeux fixes et clignotants, flèches vertes, virage à droite au feu rouge, directives des policiers, signaux « marchez » et « ne traversez pas », et piétons aveugles ou malvoyants.
- Marques sur la chausséeLignes d'arrêt et passages pour piétons, lignes de voie jaunes et blanches, lignes pleines et discontinues pour le dépassement, flèches de voie, îlots peints et voies de virage à gauche partagées.
- Permis et permis de conduire progressifQui peut faire une demande, l'examen écrit et sa note de passage de 85 %, conditions de l'apprenti (classe 5I) et du débutant (classe 5II), panneau « Novice Driver », consentement parental, délais de l'examen pratique, renouvellement et mise à jour du permis.
- Immatriculation, assurance et équipement du véhiculeImmatriculer, assurer et transférer un véhicule, sanctions pour la conduite sans assurance, et les phares, pneus, freins, rétroviseurs et vitres exigés par la loi.
- Ceintures, distractions et fatigueCeintures de sécurité et sièges d'auto pour enfants, planification du trajet, conduite agressive, cellulaire et autres distractions, fatigue au volant, aptitude à conduire et conduite économe en carburant.
- Conduite avec facultés affaibliesLimites d'alcoolémie pour les apprentis, les débutants et les titulaires d'un permis complet, facteurs qui font monter l'alcoolémie, drogues et cannabis, suspensions en bordure de route, sanctions du Code criminel, antidémarreur éthylométrique et programmes de sensibilisation.
- Points d'inaptitude et suspensionsFonctionnement des points d'inaptitude, limites de 12 et de 6 points, suspensions pour grand excès de vitesse et conduite acrobatique, dossier de conduite, et cours qui retirent des points ou sont exigés pour le rétablissement du permis.
- Limites de vitesse et distance de suiviLimites de vitesse par défaut en l'absence de panneau, vitesse en zone scolaire, distance d'arrêt, de réaction et de freinage, zone de danger et règle des trois secondes.
- Priorité et intersectionsIntersections non réglementées, virages à gauche, routes secondaires et entrées privées, arrêts à quatre sens, feux de circulation en panne, fin des voies de dépassement et priorité aux véhicules d'urgence.
- Dépassement, changements de voie et autoroutesDépassement sécuritaire et endroits où il est interdit, signaux, changements de voie et angles morts, entrée et sortie des autoroutes à chaussées séparées, échangeurs en trèfle, zones d'entrecroisement, insertion alternée, voies ajoutées et voies de virage à gauche partagées.
- Stationnement et marche arrièreReculer en sécurité, endroits où il est interdit de se stationner et distances à respecter des panneaux d'arrêt, passages pour piétons, bornes d'incendie, arrêts d'autobus et passages à niveau, stationnement en pente, en parallèle et en angle.
- Partager la routeUsagers de la route vulnérables, règle du mètre pour les cyclistes et les piétons, emportiérage, travailleurs des zones de construction, autobus scolaires, véhicules d'urgence et loi sur le corridor de sécurité (ralentir et changer de voie).
- Conduite de nuit et par mauvais tempsQuand les phares sont obligatoires, passage aux feux de croisement, éblouissement, vitesse et portée des phares, pluie et aquaplanage, brouillard, glace, glace noire, neige, dérapages en hiver et conduite lente.
- Urgences, collisions et orignauxFreinage d'urgence avec et sans ABS, dérapages, sortie de chaussée, collisions et quand les signaler, éviter les collisions frontales, véhicule immergé, pannes, défaillances mécaniques et orignaux sur la route.