Aucun panneau de vitesse n'est affiché sur un tronçon revêtu de la route Transcanadienne. Quelle est la limite de vitesse?
Classe 5 Terre-Neuve-et-Labrador: Limites de vitesse et distance de suivi
Limites de vitesse par défaut en l'absence de panneau, vitesse en zone scolaire, distance d'arrêt, de réaction et de freinage, zone de danger et règle des trois secondes.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 18 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Manuel du conducteur de Terre-Neuve-et-Labrador (édition 2025, PDF), ch. Sécurité routière — Vitesse, pp. 37–38; ch. Règles de la route — Distance de suivi, Vitesse, Zones dangereuses, Distance d'arrêt, pp. 124–128
Les 18 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Aucun panneau de vitesse n'est affiché sur un tronçon revêtu de la route Transcanadienne. Quelle est la limite de vitesse?
- 100 km/h
- 110 km/h
- 80 km/h
- 90 km/h
La chaussée est glissante. Que devez-vous faire de votre distance de suivi habituelle?
- La réduire de moitié
- La doubler
- Ajouter une longueur de voiture
- La garder telle quelle
Quelles sont les deux composantes de la distance d'arrêt totale?
- La vitesse et la largeur de la route
- La distance de suivi et la distance de freinage
- Le temps de réaction et l'adhérence des pneus
- La distance de réaction et la distance de freinage
Quelle est la distance de suivi minimale pour un véhicule de promenade, en longueurs de véhicule?
- Deux longueurs à toute vitesse
- Une longueur par tranche de 10 km/h
- Une longueur par tranche de 15 km/h
- Une longueur par tranche de 30 km/h
Dans quelles conditions la plupart des collisions par l'arrière se produisent-elles?
- Sur chaussée glacée
- Dans un brouillard épais
- Dans des conditions de conduite idéales
- Sous une forte neige et une très mauvaise visibilité
Avec la règle des trois secondes, vous atteignez le point de repère deux secondes après la voiture devant. Qu'est-ce que cela signifie?
- Je la suis de trop près
- Je suis trop loin derrière
- Je peux accélérer sans risque
- Ma distance est idéale
Un panneau de vitesse numérique en zone scolaire affiche un deuxième avertissement clignotant. Qu'est-ce qui le déclenche?
- Rouler à plus de 20 km/h au-dessus de la limite affichée
- Rouler à plus de 10 km/h au-dessus de la limite
- Des enfants dans le passage pour piétons
- Toute vitesse supérieure à la limite
Si vous doublez votre vitesse, qu'arrive-t-il à votre distance de freinage?
- Elle devient quatre fois plus longue
- Elle double
- Elle devient trois fois plus longue
- Elle reste la même
Dans quelle fourchette les limites de vitesse des zones scolaires de la province varient-elles?
- De 30 à 50 km/h
- De 10 à 30 km/h
- De 40 à 60 km/h
- De 20 à 40 km/h
Quelle est la limite de vitesse dans une localité lorsqu'aucun panneau n'est affiché?
- 60 km/h
- 50 km/h
- 30 km/h
- 40 km/h
Quelle distance environ une voiture roulant à 30 km/h parcourt-elle entre le moment où le conducteur voit un danger et l'arrêt complet?
- Environ 10 mètres
- Environ 40 mètres
- Environ 20 mètres
- Environ 5 mètres
Vous voyez des enfants qui jouent près de la route devant. Que devez-vous faire de votre pied droit?
- Le poser sur le plancher
- Pomper fort sur les freins
- Appuyer sur l'accélérateur
- Le placer au-dessus du frein
Quel est le temps de réaction moyen d'un conducteur vigilant?
- Environ trois quarts de seconde
- Environ deux secondes
- Environ un quart de seconde
- Environ trois secondes
Un intervalle de trois secondes suffit-il pour arrêter votre voiture à vitesse d'autoroute?
- Non, il permet de réagir, pas de s'arrêter
- Oui, si mon véhicule a des freins ABS
- Seulement sur une route de gravier sèche, à basse vitesse
- Oui, peu importe les conditions
Quelle est la limite de vitesse sur une route revêtue autre que la Transcanadienne lorsqu'aucun panneau n'est affiché?
- 60 km/h
- 100 km/h
- 90 km/h
- 80 km/h
Vous roulez sur une route de gravier sans panneau de vitesse. Quelle est la limite?
- 80 km/h
- 60 km/h
- 50 km/h
- 70 km/h
Quelle est la limite de vitesse dans une zone scolaire sans panneau de vitesse?
- 50 km/h
- 60 km/h
- 30 km/h
- 40 km/h
Un conducteur vigilant roulant à 60 km/h dans de bonnes conditions aperçoit un orignal. Quelle distance environ la voiture parcourt-elle avant que le freinage commence?
- Environ 3 mètres
- Environ 12 mètres
- Environ 40 mètres
- Environ 20 mètres
Limites de vitesse et distance de suivi : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Excès de vitesse et distance d'arrêt
- L'excès de vitesse est une forme de conduite agressive; le risque de collision augmente à chaque km/h au-dessus de la limite.
- Distance d'arrêt = distance de réaction + distance de freinage.
- Conducteur alerte à 60 km/h, bonnes conditions : réaction d'environ 3/4 de seconde (environ 12 m) + environ 20 m de freinage.
- Vitesse doublée : la distance de réaction double; la distance de freinage quadruple. Vitesse triplée : distance de freinage x9.
Limites de vitesse
- Limite de vitesse = vitesse maximale légale dans des conditions idéales; les limites vont habituellement de 30 à 100 km/h.
- Sans panneau : 100 km/h sur la Transcanadienne revêtue; 80 km/h sur les autres routes revêtues; 60 km/h sur les routes de gravier; 50 km/h dans les collectivités; 50 km/h dans les zones scolaires non signalisées.
- Limites des zones scolaires de 30 à 50 km/h selon l'endroit; s'appliquent souvent de 7 h à 17 h les jours d'école.
- Panneaux numériques de vitesse en zone scolaire : affichent votre vitesse et un message vous invitant à ralentir; un deuxième message clignotant si vous dépassez la limite de plus de 10 km/h.
- Ralentissez en cas de mauvais temps, de glace, de circulation dense ou dans les secteurs piétonniers.
Distance entre véhicules
- Près des deux tiers des collisions par l'arrière se produisent dans des conditions idéales; le conducteur qui suit est habituellement tenu responsable.
- Minimum pour les véhicules de promenade : au moins une longueur de véhicule par tranche de 15 km/h; doublez-la sur une chaussée glissante.
- Véhicules commerciaux hors des villes : au moins 150 m.
- Règle des trois secondes : comptez à partir du moment où le véhicule devant passe un point fixe; moins de 3 s = trop près. Les 3 s valent pour des conditions idéales; augmentez-les autrement. À vitesse d'autoroute, 3 s vous permettent de réagir, pas de vous arrêter.
- Ne présumez pas que le véhicule devant passera au feu jaune.
Vitesse
- Rouler trop lentement est aussi un danger (frustration, talonnage, dépassements dangereux).
- Dans le brouillard ou la nuit, roulez à une vitesse qui vous permet de vous arrêter dans la portée de vos phares ou de votre vision.
Zone de danger, réaction et freinage
- Zone de danger = distance parcourue avant de pouvoir vous arrêter; elle augmente avec la vitesse et les mauvaises conditions.
- Placez le pied au-dessus de la pédale de frein quand vous voyez un danger possible.
- Temps de réaction moyen d'un conducteur alerte : environ 3/4 de seconde; à environ 50 km/h, vous parcourez 10 m (environ deux longueurs de voiture) avant de freiner.
- À environ 30 km/h, distance de freinage d'environ 10 m; distance d'arrêt totale d'environ 20 m (cinq longueurs de voiture).
- La distance de freinage dépend de la vitesse, des freins, des pneus, de la surface de la route et de la pente.
Réviser les règles « Limites de vitesse et distance de suivi » en fiches →
Autres thèmes
- Formes des panneaux et panneaux de réglementationSignification de chaque forme et de chaque couleur, panneaux d'arrêt, cédez le passage, croix de Saint-André et zone scolaire, cercles rouges barrés et cercles verts, panneaux de vitesse, de virage, de stationnement, de sens unique, serrez à droite et stationnement accessible.
- Panneaux d'avertissementLosanges jaunes annonçant courbes, côtes, bosses, convergences, fins de voie, ponts étroits, routes à chaussées séparées, passages à niveau, orignaux et chutes de pierres, ainsi que le panneau de véhicule lent et les panneaux de conditions météorologiques dangereuses.
- Panneaux de zone de constructionPanneaux orange de construction routière, signaleurs, équipes d'arpentage et d'entretien, amendes doublées, panneaux de danger, panneau « D » de charge surdimensionnée et panneaux d'insertion alternée (fermeture éclair).
- Feux de circulation et signaux pour piétonsFeux fixes et clignotants, flèches vertes, virage à droite au feu rouge, directives des policiers, signaux « marchez » et « ne traversez pas », et piétons aveugles ou malvoyants.
- Marques sur la chausséeLignes d'arrêt et passages pour piétons, lignes de voie jaunes et blanches, lignes pleines et discontinues pour le dépassement, flèches de voie, îlots peints et voies de virage à gauche partagées.
- Permis et permis de conduire progressifQui peut faire une demande, l'examen écrit et sa note de passage de 85 %, conditions de l'apprenti (classe 5I) et du débutant (classe 5II), panneau « Novice Driver », consentement parental, délais de l'examen pratique, renouvellement et mise à jour du permis.
- Immatriculation, assurance et équipement du véhiculeImmatriculer, assurer et transférer un véhicule, sanctions pour la conduite sans assurance, et les phares, pneus, freins, rétroviseurs et vitres exigés par la loi.
- Ceintures, distractions et fatigueCeintures de sécurité et sièges d'auto pour enfants, planification du trajet, conduite agressive, cellulaire et autres distractions, fatigue au volant, aptitude à conduire et conduite économe en carburant.
- Conduite avec facultés affaibliesLimites d'alcoolémie pour les apprentis, les débutants et les titulaires d'un permis complet, facteurs qui font monter l'alcoolémie, drogues et cannabis, suspensions en bordure de route, sanctions du Code criminel, antidémarreur éthylométrique et programmes de sensibilisation.
- Points d'inaptitude et suspensionsFonctionnement des points d'inaptitude, limites de 12 et de 6 points, suspensions pour grand excès de vitesse et conduite acrobatique, dossier de conduite, et cours qui retirent des points ou sont exigés pour le rétablissement du permis.
- Priorité et intersectionsIntersections non réglementées, virages à gauche, routes secondaires et entrées privées, arrêts à quatre sens, feux de circulation en panne, fin des voies de dépassement et priorité aux véhicules d'urgence.
- Virages et carrefours giratoiresChoix de la voie pour tourner à droite et à gauche dans les rues à sens unique et à double sens, doubles voies de virage à gauche, demi-tours en deux temps, en trois temps et directs, et comment entrer, circuler et sortir d'un carrefour giratoire.
- Dépassement, changements de voie et autoroutesDépassement sécuritaire et endroits où il est interdit, signaux, changements de voie et angles morts, entrée et sortie des autoroutes à chaussées séparées, échangeurs en trèfle, zones d'entrecroisement, insertion alternée, voies ajoutées et voies de virage à gauche partagées.
- Stationnement et marche arrièreReculer en sécurité, endroits où il est interdit de se stationner et distances à respecter des panneaux d'arrêt, passages pour piétons, bornes d'incendie, arrêts d'autobus et passages à niveau, stationnement en pente, en parallèle et en angle.
- Partager la routeUsagers de la route vulnérables, règle du mètre pour les cyclistes et les piétons, emportiérage, travailleurs des zones de construction, autobus scolaires, véhicules d'urgence et loi sur le corridor de sécurité (ralentir et changer de voie).
- Conduite de nuit et par mauvais tempsQuand les phares sont obligatoires, passage aux feux de croisement, éblouissement, vitesse et portée des phares, pluie et aquaplanage, brouillard, glace, glace noire, neige, dérapages en hiver et conduite lente.
- Urgences, collisions et orignauxFreinage d'urgence avec et sans ABS, dérapages, sortie de chaussée, collisions et quand les signaler, éviter les collisions frontales, véhicule immergé, pannes, défaillances mécaniques et orignaux sur la route.