Vous êtes sur le point de dépasser un cycliste. Que dit le guide au sujet du klaxon?
Classe 7 Î.-P.-É.: Autobus scolaires, camions et cyclistes
Feux jaunes et rouges des autobus scolaires et règle des 6 mètres, angles morts des camions et des autobus, larges virages à droite, partage de la route avec les cyclistes, équipement des bicyclettes et vélos électriques.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 14 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Guide du conducteur de l'Île-du-Prince-Édouard (édition PDF, réimpression 2011), ch. 4 et 6 — Autobus scolaires, Poids lourds - Les angles morts, Bicyclettes, p. 97–99, 157–160
Les 14 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Vous êtes sur le point de dépasser un cycliste. Que dit le guide au sujet du klaxon?
- Klaxonner seulement la nuit
- Ne pas klaxonner, car cela peut l'effrayer
- Klaxonner deux fois en arrivant à sa hauteur
- Toujours donner un long coup de klaxon
Un camion recule vers une aire de chargement. Que ne devez-vous jamais faire?
- Passer derrière lui
- Klaxonner pour l'avertir
- Vous arrêter bien en retrait
- Attendre qu'il ait terminé
Quand pouvez-vous repartir après vous être arrêté pour un autobus scolaire aux feux rouges clignotants?
- Après 30 secondes d'attente
- Quand les feux rouges cessent de clignoter
- Quand le dernier enfant atteint le trottoir
- Quand le bras d'arrêt commence à se replier
De quelle distance le phare avant d'une bicyclette doit-il être visible?
- 150 mètres
- 300 mètres
- 60 mètres
- 30 mètres
Selon le guide, de combien de temps et d'espace de plus que les voitures les camions et les autobus ont-ils besoin pour s'arrêter?
- Environ une fois et demie plus
- À peu près autant
- Près de deux fois plus
- Environ quatre fois plus
Vous êtes stationné le long de la bordure et allez ouvrir votre portière. À qui revient la responsabilité de ne pas heurter un cycliste?
- À personne si la portière s'ouvre lentement
- Au conducteur
- Elle est partagée également
- Au cycliste
Un autobus scolaire est arrêté, feux rouges clignotants. À quelle distance minimale devez-vous vous arrêter?
- Au moins 3 mètres
- Au moins 10 mètres
- Au moins 20 mètres
- Au moins 6 mètres
À quelle distance de la bordure les cyclistes ont-ils le droit de rouler?
- À au moins un mètre
- Toujours collés à la bordure
- À un demi-mètre au plus
- À exactement deux mètres
Vous croisez un autobus scolaire arrêté, feux rouges clignotants, qui vient vers vous. Que devez-vous faire?
- Ralentir et passer avec prudence
- Rouler sur l'accotement et continuer
- Vous arrêter seulement si des enfants sont de votre côté
- Vous arrêter, comme les véhicules des deux sens
Après avoir dépassé un camion, quand pouvez-vous revenir devant lui en sécurité?
- Quand vous voyez tout l'avant du camion dans votre rétroviseur
- Quand vous avez dépassé son pare-chocs avant d'une longueur de voiture
- Dès que vous avez dépassé sa cabine
- Quand le camion fait un appel de phares
Les feux jaunes alternatifs d'un autobus scolaire devant vous clignotent. Qu'est-ce que cela signifie?
- Il va s'arrêter; ralentissez et soyez attentif
- Vous pouvez le dépasser rapidement
- Vous devez vous arrêter immédiatement
- Il a fini de faire descendre les élèves et va repartir
Que faut-il pour conduire un vélo électrique à l'Île-du-Prince-Édouard?
- Rien après 16 ans
- Un permis de bicyclette
- Un permis de conduire valide
- Seulement un casque
Un camion devant vous signale à droite, mais se déporte largement vers la gauche. Que devez-vous faire?
- Le dépasser rapidement par la droite
- Vous glisser entre lui et la bordure
- Klaxonner et rester tout près de son pare-chocs
- Lui laisser de la place, sans le doubler à droite
Vous êtes à côté d'un gros camion et ne voyez pas le visage du camionneur dans son rétroviseur. Qu'est-ce que cela vous indique?
- Le camion va s'arrêter
- Le camionneur est occupé
- Le camionneur ne peut pas vous voir
- Vous êtes à une distance sécuritaire
Autobus scolaires, camions et cyclistes : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Autobus scolaires (p. 97)
- Les autobus scolaires ont des feux clignotants jaunes et rouges qui alternent.
- Feux jaunes clignotants : allumés avant l'arrêt de l'autobus; soyez vigilant; en croisant ou en rattrapant l'autobus, réduisez votre vitesse et avancez avec prudence.
- Feux rouges clignotants : l'autobus est arrêté pour faire monter ou descendre des élèves; arrêtez-vous à au moins 6 m (20 pi) de l'avant ou de l'arrière de l'autobus; restez arrêté jusqu'à ce que les feux rouges cessent de clignoter. Le dépassement est illégal (HTA, art. 202).
- Ne pas s'arrêter pour un autobus scolaire dont les feux rouges clignotent = 12 points d'inaptitude (ch. 7, p. 169).
Poids lourds, les angles morts (p. 98–99)
- Les angles morts sont des zones dangereuses autour des camions et des autobus, dont certaines sont de véritables zones sans visibilité.
- Côté : si vous ne voyez pas le visage du conducteur dans son rétroviseur latéral, il ne peut pas vous voir.
- Virages larges à droite : les camions et autobus peuvent se déporter à gauche pour tourner à droite; ne vous glissez pas entre eux et la bordure.
- Arrière : immense zone sans visibilité derrière; gardez une distance sécuritaire.
- Avant : ne vous rabattez pas trop tôt; les camions et les autobus ont besoin de presque deux fois plus de temps et d'espace pour s'arrêter; voyez tout l'avant du camion dans votre rétroviseur avant de vous rabattre, puis ne ralentissez pas.
- Ne passez jamais derrière un camion qui recule.
Bicyclettes, renseignements pour les automobilistes (p. 158–159)
- Les cyclistes doivent respecter le Code de la route et ont droit à une part égale de la route.
- Dépassez un cycliste comme tout autre véhicule; surveillez les cyclistes à côté de vous avant un virage à droite; ne le dépassez pas pour ensuite tourner à droite devant lui.
- Vérifiez s'il y a des cyclistes en quittant la bordure et avant d'ouvrir une portière; c'est au conducteur de ne pas ouvrir une portière dans la circulation.
- Ne suivez pas les cyclistes de près — ils n'ont pas de feux de freinage.
- Les cyclistes peuvent rouler à au moins 1 m de la bordure, et plus loin pour éviter grilles, nids-de-poule, débris, gravier, etc.
- Ne klaxonnez pas en dépassant un cycliste; si vous devez le faire, donnez un léger coup de klaxon pendant que vous êtes encore à une certaine distance.
Règles pour les cyclistes, équipement, vélos électriques (p. 159–160)
- Roulez en file indienne sauf pour dépasser; roulez à droite; pas de vélo sur le trottoir; pas de vélo à contresens dans une rue à sens unique.
- La nuit : un phare (un, au plus deux), un feu arrière rouge et un réflecteur arrière rouge.
- Le vélo doit avoir : un phare avant visible à 150 m; un réflecteur arrière rouge visible à 90 m; une sonnette audible à au moins 30 m.
- Les vélos électriques sont des motocyclettes à vitesse limitée, traitées comme des cyclomoteurs en vertu de la HTA; un permis de conduire valide est exigé pour en conduire un à l'Î.-P.-É.
Réviser les règles « Autobus scolaires, camions et cyclistes » en fiches →
Autres thèmes
- Formes et couleurs des panneauxLes formes du panneau d'arrêt, du cédez le passage et des limites de vitesse, le sens du rouge et du vert, les formes des panneaux de réglementation, de zone scolaire et de véhicule lent, les panneaux Mauvais sens et terrain de jeux, et les panneaux d'information carrés.
- Panneaux de prescription et flèches de direction des voiesAccès interdit, virages et demi-tours interdits, sens unique et gardez la droite, arrêt et stationnement interdits, flèches de direction des voies, balise de danger, feux d'arrêt d'autobus scolaire plus loin, interdictions aux piétons et aux cyclistes.
- Panneaux d'avertissementPonts étroits, routes divisées, fins de voie, arrêt et feux plus loin, chevrons et vitesses recommandées dans les courbes, voies convergentes, pentes, chaussée glissante, camions, intersections en T, bicyclettes, motoneiges et ponts qui gèlent avant les routes.
- Zones de travaux et passages à niveauPanneaux de travaux orange, signaleurs, limite de 60 km/h dans les zones de travaux, et panneaux, feux et distances d'arrêt aux passages à niveau pour la conduite hors de l'Île, qui n'a pas de chemin de fer.
- Feux de circulation et signauxFeux vert, jaune et rouge, flèches vertes, virage à droite au feu rouge, feux rouges et jaunes clignotants, feux de zone scolaire, piétons aux feux et directives des policiers.
- Marques sur la chaussée et passages pour piétonsLignes jaunes et blanches, lignes continues et discontinues, zones hachurées, lignes d'arrêt, lignes des passages pour piétons, flèches aux intersections, passages pour écoliers et passages pour piétons spéciaux à feux clignotants.
- Permis d'apprenti de classe 7 et permis progressifQui peut faire une demande, documents, examen des connaissances et examen de la vue, accompagnateur au niveau 1, règles sur les passagers et la nuit, autocollant L, délais d'attente, cours de conducteur débutant et niveaux 2 et 3.
- Points d'inaptitude et suspensionsSeuils d'avertissement, d'entrevue et de suspension, limites de points des nouveaux conducteurs aux niveaux 2 et 3, valeur en points des infractions courantes, période probatoire, cours qui influent sur les points et mise en fourrière.
- Facultés affaiblies et distractions au volantAlcoolémie zéro pour les conducteurs du programme progressif, plage de 0,05 à 0,08, suspensions de 24 heures et de 90 jours, annulations après une déclaration de culpabilité, réadaptation et antidémarreur, effets de l'alcool et des drogues, interdiction du cellulaire tenu en main.
- Limites de vitesse et distances de sécuritéLimites de base en zone urbaine, en zone de travaux et sur route non revêtue, zone scolaire à 60 km/h et ses heures, amendes doublées, conduite lente, règle des trois secondes et distance d'arrêt.
- Priorité de passage et piétonsArrêts à quatre sens, virages à gauche, entrées privées, panneaux d'arrêt et cédez le passage, véhicules d'urgence, cortèges funèbres aux feux violets, passages pour piétons, cannes blanches et marche le long des routes.
- Virages, signalement et dépassementChangements de voie et angles morts, distances de signalement, virages sécuritaires, attente pour tourner à gauche, virage à droite au feu rouge, demi-tours, endroits où le dépassement est interdit et se faire dépasser.
- Stationnement, arrêt et marche arrièreDistances de stationnement interdit près des bornes d'incendie, des passages pour piétons, des panneaux d'arrêt et des voies ferrées, stationnement parallèle et en épi, quitter son véhicule, pannes et marche arrière sécuritaire.
- Autoroutes, conduite en ville et carrefours giratoiresVoies d'accélération et de décélération, insertion, accotements bas, choix de voie sur les routes à quatre voies, conduite en ville, signalement et choix de voie dans les carrefours giratoires à une et à deux voies.
- Nuit, hiver et mauvais tempsPasser aux feux de croisement, rouler plus vite que la portée de ses phares, dates des pneus à crampons, distances d'arrêt en hiver, ABS, glace noire, être bloqué par la neige, dérapages, chaussée mouillée, aquaplanage et brouillard.
- Ceintures, sièges d'enfant et collisionsQui doit s'attacher, sièges pour bébés, tout-petits et sièges d'appoint, ajustement de la ceinture et coussins gonflables, quand déclarer une collision, quoi déclarer et quoi faire en premier sur les lieux d'un accident.
- Immatriculation et équipement du véhiculeImmatriculation, transfert de propriété et inspection, véhicules refusés, phares et feux de jour, klaxon, rétroviseurs, vitres teintées, chargements, pneus et véhicules des non-résidents.