Que devez-vous faire en voyant ce panneau avant un passage?
Classe 7 Î.-P.-É.: Zones de travaux et passages à niveau
Panneaux de travaux orange, signaleurs, limite de 60 km/h dans les zones de travaux, et panneaux, feux et distances d'arrêt aux passages à niveau pour la conduite hors de l'Île, qui n'a pas de chemin de fer.
- Aucune inscription
- Chaque réponse expliquée
- Indépendant · site non gouvernemental
- 15 questions
- Révision par thème
Référence d'étude : Guide du conducteur de l'Île-du-Prince-Édouard (édition PDF, réimpression 2011), ch. 3 et 4 — Panneaux de travaux, Feux de passage à niveau, Panneaux de signalisation des passages à niveau, p. 64–65, 71–72, 81, 84
Les 15 questions de ce test
Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.
Que devez-vous faire en voyant ce panneau avant un passage?
- Accélérer pour traverser vite
- Regarder, écouter et ralentir
- Klaxonner deux fois
- Vous arrêter au panneau même
En plus d'annoncer un passage, que peut montrer ce panneau avancé?
- Le nombre de trains par jour sur la ligne
- La distance jusqu'à la prochaine gare
- L'angle sous lequel la voie ferrée croise la route
- Le côté d'où viendra le train
Que signale ce panneau?
- Une équipe d'arpentage plus loin
- Des chutes de pierres plus loin
- Des enfants qui jouent plus loin
- Des travaux routiers plus loin
Des feux clignotent à un passage à niveau. À quelle distance minimale du rail le plus proche devez-vous vous arrêter?
- Au moins 10 mètres
- Au moins 2 mètres
- Au moins 30 mètres
- Au moins 5 mètres
Selon le guide, pourquoi les conducteurs de l'Île doivent-ils quand même apprendre les règles des passages à niveau?
- Un chemin de fer longe toute la côte nord de l'Île
- Le pont de la Confédération transporte aussi des trains
- Des voies ferrées sont en construction sur l'Île
- L'Île n'a pas de train, mais d'autres provinces en ont
Pourquoi rester prudent dans une zone de travaux après le départ de l'équipe?
- Des bosses, de l'huile fraîche ou du gravier peuvent rester
- Des policiers y sont toujours stationnés
- Les ouvriers peuvent revenir à tout moment pour reprendre les travaux
- La chaussée y est toujours mouillée
Que signale ce panneau?
- Un signaleur plus loin
- Un défilé plus loin
- Un contrôle policier plus loin
- Un brigadier scolaire juste devant
Sauf indication contraire, quelle est la limite de vitesse de base dans une zone de travaux à l'Île-du-Prince-Édouard?
- 50 km/h
- 60 km/h
- 70 km/h
- 40 km/h
Un passage à niveau est muni d'un panneau d'arrêt. À quelle distance du rail le plus proche devez-vous vous arrêter?
- Entre 10 et 30 mètres
- Entre 2 et 10 mètres
- Entre 5 et 15 mètres
- À moins de 3 mètres
Que vous indique ce panneau?
- Détour plus loin
- Route fermée plus loin
- Travaux plus loin
- Équipe d'arpentage plus loin
Que signifie ce panneau?
- La route devant est à sens unique
- Les camions doivent sortir ici
- Fin des travaux
- Suivez le détour
Un panneau de travaux annonce un accotement bas. Que signifie-t-il?
- L'accotement est plus bas que la chaussée
- Une voie de gravier mou est devant
- Le stationnement est interdit sur l'accotement
- La chaussée est plus basse que l'accotement
Que vous indique ce panneau?
- Gare ferroviaire plus loin
- Cédez le passage à tous les trains
- Arrêtez-vous à chaque passage
- Les trains ne circulent plus
Vous traversez une zone de travaux un dimanche où personne ne travaille. Quelle règle de vitesse s'applique?
- La limite habituelle de la route
- Vous pouvez rouler jusqu'à 10 km/h au-dessus du panneau de travaux
- La limite affichée de la zone de travaux s'applique toujours
- Toute vitesse que vous jugez sécuritaire
À un passage à deux voies ferrées, les feux cessent de clignoter après le passage d'un train. Que devez-vous vérifier avant de repartir?
- Que toutes les voies ferrées sont libres
- Que la cloche a sonné deux fois
- Que la barrière est complètement levée
- Que le train est hors de vue
Zones de travaux et passages à niveau : règles clés à retenir
Notre résumé de ce que dit le guide officiel sur ce sujet, dans nos propres mots. Lisez-le avant ou après les questions ci-dessus, puis consultez le chapitre original. Lire le chapitre officiel ↗
Panneaux de travaux (p. 71–72)
- Attendez-vous à des retards causés par les travaux de construction et de réparation; obéissez aux signaux du signaleur.
- Les limites de vitesse des zones de construction doivent être respectées en tout temps, même quand les travailleurs et l'équipement ne sont pas à l'œuvre.
- Des dangers comme des bosses, des détours, de l'huile fraîche et du gravier détaché peuvent quand même être présents.
- Panneaux illustrés : travaux devant; travaux routiers devant; équipe d'arpentage devant; arrêt interdit; fin de voie; fin de voie devant; détour devant; bosse ou chaussée cahoteuse devant; voies inégales; accotement bas devant et accotement haut devant (dénivellation causée par les travaux); travaux d'asphaltage devant; signaleur devant.
Limitations de vitesse (p. 84)
- Limite de vitesse de base dans une zone de construction : 60 km/h (sauf indication contraire).
Feux de passage à niveau (p. 64–65)
- Il n'y a pas de chemin de fer à l'Île-du-Prince-Édouard; ces règles comptent quand vous conduisez à l'extérieur de l'Î.-P.-É.
- Quand un dispositif de signalisation annonce un train, arrêtez-vous à au moins 5 m (15 pi) du rail le plus proche; même chose quand un signaleur annonce un train.
- Les collisions entre un train et un véhicule sont les plus meurtrières sur la route.
- Panneaux avancés : regardez, écoutez et ralentissez; ils peuvent avoir un panonceau de vitesse recommandée; ils indiquent aussi l'angle selon lequel les rails croisent la route.
- Marques sur la chaussée aux passages à niveau : un X et/ou une ligne d'ARRÊT.
- Panneau de passage à niveau (croix de Saint-André) : les conducteurs doivent céder le passage à tous les trains; un panneau en dessous indique le nombre de voies ferrées s'il y en a plus d'une.
- Passage avec panneau d'arrêt : arrêtez-vous à au moins 5 m et à au plus 15 m du rail le plus proche; repartez seulement quand c'est sécuritaire.
- Passage avec feux clignotants et sonnerie : arrêtez-vous quand ils sont activés, à la ligne d'arrêt peinte ou à au moins 5 m du rail le plus proche; attendez que les feux et la sonnerie s'arrêtent, que le train soit passé ou que ce soit sécuritaire; s'il y a plus d'une voie ferrée, assurez-vous qu'elles sont toutes libres.
Panneaux de signalisation des passages à niveau (p. 81)
- Croix de Saint-André; panneau indiquant le nombre de voies ferrées à traverser; panneau installé avant une croix de Saint-André.
Réviser les règles « Zones de travaux et passages à niveau » en fiches →
Autres thèmes
- Formes et couleurs des panneauxLes formes du panneau d'arrêt, du cédez le passage et des limites de vitesse, le sens du rouge et du vert, les formes des panneaux de réglementation, de zone scolaire et de véhicule lent, les panneaux Mauvais sens et terrain de jeux, et les panneaux d'information carrés.
- Panneaux de prescription et flèches de direction des voiesAccès interdit, virages et demi-tours interdits, sens unique et gardez la droite, arrêt et stationnement interdits, flèches de direction des voies, balise de danger, feux d'arrêt d'autobus scolaire plus loin, interdictions aux piétons et aux cyclistes.
- Panneaux d'avertissementPonts étroits, routes divisées, fins de voie, arrêt et feux plus loin, chevrons et vitesses recommandées dans les courbes, voies convergentes, pentes, chaussée glissante, camions, intersections en T, bicyclettes, motoneiges et ponts qui gèlent avant les routes.
- Feux de circulation et signauxFeux vert, jaune et rouge, flèches vertes, virage à droite au feu rouge, feux rouges et jaunes clignotants, feux de zone scolaire, piétons aux feux et directives des policiers.
- Marques sur la chaussée et passages pour piétonsLignes jaunes et blanches, lignes continues et discontinues, zones hachurées, lignes d'arrêt, lignes des passages pour piétons, flèches aux intersections, passages pour écoliers et passages pour piétons spéciaux à feux clignotants.
- Permis d'apprenti de classe 7 et permis progressifQui peut faire une demande, documents, examen des connaissances et examen de la vue, accompagnateur au niveau 1, règles sur les passagers et la nuit, autocollant L, délais d'attente, cours de conducteur débutant et niveaux 2 et 3.
- Points d'inaptitude et suspensionsSeuils d'avertissement, d'entrevue et de suspension, limites de points des nouveaux conducteurs aux niveaux 2 et 3, valeur en points des infractions courantes, période probatoire, cours qui influent sur les points et mise en fourrière.
- Facultés affaiblies et distractions au volantAlcoolémie zéro pour les conducteurs du programme progressif, plage de 0,05 à 0,08, suspensions de 24 heures et de 90 jours, annulations après une déclaration de culpabilité, réadaptation et antidémarreur, effets de l'alcool et des drogues, interdiction du cellulaire tenu en main.
- Limites de vitesse et distances de sécuritéLimites de base en zone urbaine, en zone de travaux et sur route non revêtue, zone scolaire à 60 km/h et ses heures, amendes doublées, conduite lente, règle des trois secondes et distance d'arrêt.
- Priorité de passage et piétonsArrêts à quatre sens, virages à gauche, entrées privées, panneaux d'arrêt et cédez le passage, véhicules d'urgence, cortèges funèbres aux feux violets, passages pour piétons, cannes blanches et marche le long des routes.
- Virages, signalement et dépassementChangements de voie et angles morts, distances de signalement, virages sécuritaires, attente pour tourner à gauche, virage à droite au feu rouge, demi-tours, endroits où le dépassement est interdit et se faire dépasser.
- Autobus scolaires, camions et cyclistesFeux jaunes et rouges des autobus scolaires et règle des 6 mètres, angles morts des camions et des autobus, larges virages à droite, partage de la route avec les cyclistes, équipement des bicyclettes et vélos électriques.
- Stationnement, arrêt et marche arrièreDistances de stationnement interdit près des bornes d'incendie, des passages pour piétons, des panneaux d'arrêt et des voies ferrées, stationnement parallèle et en épi, quitter son véhicule, pannes et marche arrière sécuritaire.
- Autoroutes, conduite en ville et carrefours giratoiresVoies d'accélération et de décélération, insertion, accotements bas, choix de voie sur les routes à quatre voies, conduite en ville, signalement et choix de voie dans les carrefours giratoires à une et à deux voies.
- Nuit, hiver et mauvais tempsPasser aux feux de croisement, rouler plus vite que la portée de ses phares, dates des pneus à crampons, distances d'arrêt en hiver, ABS, glace noire, être bloqué par la neige, dérapages, chaussée mouillée, aquaplanage et brouillard.
- Ceintures, sièges d'enfant et collisionsQui doit s'attacher, sièges pour bébés, tout-petits et sièges d'appoint, ajustement de la ceinture et coussins gonflables, quand déclarer une collision, quoi déclarer et quoi faire en premier sur les lieux d'un accident.
- Immatriculation et équipement du véhiculeImmatriculation, transfert de propriété et inspection, véhicules refusés, phares et feux de jour, klaxon, rétroviseurs, vitres teintées, chargements, pneus et véhicules des non-résidents.