Classe 7 Yukon: Observer, réfléchir et agir : observation, vitesse et espace

Les 28 questions de ce test

Toutes les questions et leurs choix de réponse. Les bonnes réponses et les explications s’affichent quand vous faites le test ci-dessus.

1. Quelle est la meilleure façon de négocier une courbe?

   1. Accélérer au moment d'y entrer
   2. La traverser au point mort
   3. Freiner fermement en plein milieu, puis accélérer
   4. Ralentir avant et ne pas freiner dedans

2. Où devez-vous tenir le volant dans une voiture munie d'un coussin gonflable au volant?

   1. En bas, à deux mains
   2. À 9 h et à 3 h
   3. À midi, d'une seule main
   4. À 10 h et à 2 h

3. Pourquoi une camionnette ou un VUS lourdement chargé sur le toit risque-t-il davantage de se renverser dans une courbe?

   1. Ses pneus ont plus d'adhérence
   2. Il est plus bas
   3. Son centre de gravité est plus élevé
   4. Il a plus d'inertie à l'arrêt

4. Par conditions idéales, combien de temps faut-il à un véhicule arrêté à une intersection pour tourner à gauche et atteindre 50 km/h?

   1. Environ sept secondes
   2. Environ deux secondes
   3. Environ dix secondes
   4. Environ cinq secondes

5. Votre voiture a un détecteur d'angle mort et une caméra de recul. Devez-vous quand même vérifier vos angles morts?

   1. Oui; ils ne remplacent pas ce coup d'œil
   2. Non, le détecteur et la caméra les remplacent entièrement
   3. Seulement en faisant marche arrière
   4. Seulement la nuit, par faible visibilité

6. Vous suivez un gros camion qui vous bloque la vue. Quelle distance de sécurité devez-vous laisser?

   1. Au moins 1 seconde
   2. Au moins 2 secondes
   3. Au moins 4 secondes
   4. Au moins 3 secondes

7. Combien d'espace libre devez-vous garder de chaque côté de votre véhicule?

   1. Au moins 30 centimètres
   2. Au moins un mètre
   3. Au moins trois mètres
   4. La largeur d'une voiture

8. À quelle fréquence devez-vous faire votre cycle complet d'observation (devant, côtés, rétroviseurs)?

   1. Toutes les 30 secondes
   2. Seulement avant de tourner
   3. Toutes les cinq à huit secondes
   4. Toutes les 15 à 20 secondes

9. Vous voyez un danger devant, sans devoir vous arrêter tout de suite. Que faites-vous de votre pied droit?

   1. Appuyer davantage sur l'accélérateur pour le passer plus vite
   2. Le lever de l'accélérateur, au-dessus du frein
   3. Pomper rapidement la pédale de frein
   4. Le poser sur le plancher

10. Pourquoi devez-vous éviter d'allumer votre clignotant trop tôt?

    1. Cela désactive vos feux de freinage
    2. Cela use l'ampoule du clignotant
    3. C'est permis seulement à moins de 10 m du virage que vous ferez
    4. Les autres pourraient croire que vous tournez plus tôt

11. Vous roulez sur une route du Yukon où aucun panneau n'indique la limite de vitesse. Quelle est la limite?

    1. 70 km/h
    2. 30 km/h
    3. 50 km/h
    4. 80 km/h

12. Vous transportez un chargement qui dépasse l'arrière de votre véhicule. Que devez-vous fixer à son extrémité?

    1. Un triangle orange
    2. Un réflecteur blanc
    3. Un feu jaune clignotant
    4. Un drapeau rouge

13. Jusqu'où devez-vous regarder devant vous en conduisant?

    1. Au moins 12 secondes devant
    2. Environ 30 mètres devant
    3. Juste au-delà du capot
    4. Au moins 3 secondes devant

14. Vous commencez à perdre l'adhérence dans une courbe. Que devez-vous faire?

    1. Accélérer pour retrouver l'adhérence
    2. Passer au point mort et rouler sur l'élan
    3. Freiner fort et braquer brusquement
    4. Relâcher l'accélérateur sans freiner

15. Pourquoi est-il dangereux de descendre une côte au point mort?

    1. Il faut être embrayé pour maîtriser le véhicule
    2. C'est permis seulement sur le gravier
    3. Cela surchauffe aussitôt les freins
    4. Cela consomme plus d'essence qu'en prise

16. Vous vous arrêtez derrière un autre véhicule à une intersection. Combien d'espace devez-vous laisser?

    1. Environ trois longueurs de voiture
    2. Juste assez pour voir sa plaque
    3. Un demi-mètre
    4. Environ une longueur de voiture

17. Combien de temps faut-il au conducteur moyen pour voir un danger, décider, puis commencer à freiner?

    1. Environ 3/4 de seconde pour observer-réfléchir, autant pour agir
    2. Environ cinq secondes en tout
    3. Environ trois secondes pour voir, puis deux autres pour freiner
    4. Moins d'un dixième de seconde

18. Vous remarquez une voiture qui vous suit de près. Quelle distance le guide suggère-t-il de garder avec le véhicule devant vous?

    1. Exactement 3 secondes
    2. Au moins 4 secondes
    3. Au moins 2 secondes
    4. Au moins 6 secondes

19. De combien devez-vous tourner la tête pour vérifier l'angle mort?

    1. De 180 degrés complets vers l'arrière
    2. D'au moins 10 degrés, d'un côté ou de l'autre
    3. Juste assez pour voir le rétroviseur latéral de ce côté
    4. D'au moins 45 degrés, du côté où vous allez

20. Vous voyez une voiture garée dont les roues avant sont tournées vers la route. Que pourrait faire le conducteur?

    1. Reculer dans une entrée
    2. Couper le moteur
    3. Ouvrir la portière arrière
    4. S'engager dans la circulation

21. Pourquoi n'est-il généralement pas une bonne idée de faire signe à un autre conducteur ou à un piéton de passer?

    1. Cela dérègle votre clignotant
    2. Ils pourraient courir des dangers que vous ne voyez pas
    3. Cela ralentit votre propre trajet sans raison
    4. Il est toujours illégal de faire signe

22. Pourquoi votre véhicule a-t-il besoin d'une plus grande distance pour s'arrêter en descente?

    1. La gravité le tire vers l'avant et l'accélère
    2. Les pneus adhèrent mieux seulement en montée
    3. L'inertie est plus faible dans une pente
    4. Les freins ne sont pleinement efficaces que sur une route plane

23. Par bonnes conditions, quelle distance de sécurité devez-vous garder derrière le véhicule qui vous précède?

    1. Au moins 2 longueurs de voiture
    2. Au moins 1 seconde
    3. Au moins 3 secondes
    4. Au moins 10 mètres

24. Le guide recommande l'« ouverture pivot » (Dutch Reach) pour sortir de votre voiture. De quoi s'agit-il?

    1. Ouvrir la portière avec la main la plus éloignée
    2. Conduire d'une main placée en haut du volant
    3. Vous pencher pour signaler un virage à la main
    4. Vérifier la banquette arrière avant de partir

25. La route est glissante et inégale. Quelle distance de sécurité devez-vous garder?

    1. Au moins 4 secondes
    2. Au moins 1 longueur de voiture
    3. Au moins 3 secondes
    4. Au moins 2 secondes

26. Sur la route, à quelle distance environ correspondent 12 secondes de balayage visuel?

    1. À environ un pâté de maisons
    2. À environ 2 kilomètres
    3. À environ un demi-kilomètre
    4. À environ 50 mètres

27. À un panneau d'arrêt, vous évaluez un créneau pour traverser la route tout droit. Combien de temps le guide prévoit-il par voie?

    1. Environ deux secondes par voie, plus deux secondes par sécurité
    2. Environ cinq secondes par voie, sans temps supplémentaire par sécurité
    3. Environ sept secondes, peu importe la largeur
    4. Environ une seconde par voie, plus une seconde

28. Un conducteur vous talonne. Que suggère le guide?

    1. Accélérer pour vous éloigner
    2. Freiner brusquement pour l'avertir
    3. Ralentir un peu pour avoir plus d'espace devant
    4. Vous rapprocher de la voiture devant pour le bloquer